Talgo ha presentado en Berlín, durante la feria Innotrans, su nuevo modelo de tren de alta velocidad. Se llama AVRIL (Alta Velocidad Rueda Independiente Ligera), y aspira a <<…introducir un nuevo concepto en el transporte ferroviario>>.
De momento, lo que introduce es una fila más en la clase turista, por lo que nos encontraremos con dos butacas en un lado del vagón y tres en el otro, permitiendo llegar a transportar hasta un total de 600 pasajeros a una velocidad de 380 km/h, lo que no parece muy positivo si hablamos de confort (aunque en su página web dicen lo contrario), porque el incremento de asientos va asociado a una reducción de las dimensiones de los vagones de entre un 25% y un 30% en comparación a otros modelos.
Lo que sí parece es que AVRIL permitirá rebajar el precio de los billetes a semejanza de las aerolíneas de bajo coste.
Próximamente averiguaremos si lo que nos han presentado es una subespecie de Ryanair ferroviario.
El papiro del viajero 